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Révision 60 000km

 
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Pierrick


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MessagePosté le: Mer 9 Juil - 17:36 (2014)    Sujet du message: Révision 60 000km Répondre en citant

Bonjour à tous ! 


Je vais bientôt devoir me lancer dans la révision des 60 000km pour la triplette. 
Après consultation de la RTA, j'ai vu que j'aurai aussi le changement du liquide de freins a faire. Problème, la RTA indique comment purger le circuit, pas comment changer le liquide. Est-ce qu'il faut juste purger en pompant pour faire sortir le liquide ? Ou y a t'il une astuce ?


Voilà, sinon je compte faire une vidange + filtre. Pour les 60 000, j'oublie quelque chose ? Sachant que les bougies et le filtre à air sont faits et les freins avants sont récents. Les freins à tambour ça tient combien de temps ?


Merci aux mecanos pour les réponses, pour les autres dites moi si vous voulez des photos ou même un tuto pour une des opérations  Okay


Bonne soirée !
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MessagePosté le: Mer 9 Juil - 17:36 (2014)    Sujet du message: Publicité

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Diablo


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MessagePosté le: Ven 11 Juil - 09:57 (2014)    Sujet du message: Révision 60 000km Répondre en citant

 Bonjour Pierrick,

 A mon avis, le remplacement complet du liquide de frein se fait en purgeant, il suffit d'attendre que du liquide propre sorte. Rolling Eyes

 Pour les freins arrière, ça peut vivre longtemps ces bestioles là... Mort de Rire

 A 60 000 km, j'aurais dit les bougies, mais c'est déjà fait. Mr. Green

 Pour les tutos, tu peux en faire un pour le démontage, nettoyage et contrôle des tambours et un pour la purge du liquide de freins, ça évitera pour ceux qui n'ont pas la RTA de chercher l'ordre de purge.

 Merki. Mr. Green
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Diablo


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MessagePosté le: Ven 11 Juil - 19:55 (2014)    Sujet du message: Révision 60 000km Répondre en citant

 Pour l'anecdote, un membre du forum de Multipla (ma voiture) se demandait à quoi on voyait que les freins arrières étaient à changer, il approche les 300 000 km et ne les a jamais fait... Mort de Rire

 RAS au CT.
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Pierrick


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MessagePosté le: Mar 15 Juil - 17:24 (2014)    Sujet du message: Révision 60 000km Répondre en citant

C'est d'accord, je ferai un tuto pour la purge. Pour les freins arrière je sais pas si j'y toucherai du coup  Rolling Eyes
Cela dit, j'attendrai pas 300 000 sachant que les freins à tambours ont le gros désavantage de prendre feu s'ils sont vraiment sales ou rincés (ou si un idiot tire des manches à chaque rond point, à force de chauffer ça brûle).. Prudence avec ces bestioles là tout de même  Mort de Rire
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